簡介：1高速公路建設高速公路建設“品質(zhì)工程品質(zhì)工程”實施方案實施方案為貫徹落實交通運輸部“提升基礎設施品質(zhì)，推行現(xiàn)代工程管理，開展公路水運建設工程質(zhì)量提升行動，努力打造品質(zhì)工程”要求，按照省交通運輸廳關于建設“品質(zhì)工程”的部署和安排，全面提升集團公路建設項目品質(zhì)，制定建設“品質(zhì)工程”實施方案。一、指導思想牢固樹立創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享五大發(fā)展理念，按照交通運輸部和省交通運輸廳關于打造“品質(zhì)工程”的有關要求，以推進“綜合交通、智慧交通、綠色交通、平安交通”發(fā)展為核心，以“科學辦交通、合力辦交通、勤儉辦交通”為抓手，以提升公路建設項目內(nèi)在質(zhì)地和外在品位為目標，全面推行“五化”管理，實現(xiàn)公路建設項目“優(yōu)質(zhì)耐久、安全舒適、經(jīng)濟環(huán)保、社會認可”促進集團事業(yè)健康持續(xù)發(fā)展。二、內(nèi)涵及要求品質(zhì)工程的具體內(nèi)涵及要求是建設理念體現(xiàn)以人為本、本質(zhì)安全、全壽命周期管理、價值工程等理念；管理舉措體現(xiàn)精益建造導向，突出責任落實和誠信塑造，深化人本化、專業(yè)化、標準化、信息化和精細化；技術進步展現(xiàn)科技創(chuàng)新與突破，先進技術理論和方法得以推廣運用，包括33、經(jīng)濟環(huán)保是指公路建設項目在規(guī)劃、勘察、設計、施工、使用與維護過程中，首先考慮環(huán)境保護、資源利用、經(jīng)濟節(jié)能，實現(xiàn)公路交通產(chǎn)品建設和使用的綠色可持續(xù)發(fā)展；其次是指通過科學規(guī)劃、合理設計和精心建造，促使公路交通產(chǎn)品與自然條件、生態(tài)環(huán)境、社會人文等的有機融合與充分協(xié)調(diào)，實現(xiàn)互促互補、互利互惠、相輔相成。4、社會認可首先是指公路交通產(chǎn)品的存在感和外在幾何尺寸及線型的自然、順暢、美觀，能夠體現(xiàn)路域文化和地域特色，具有較高的知名度和美譽度；其次是公路交通產(chǎn)品在全壽命周期內(nèi)，功能完善，設施齊全，能夠為正確使用的服務對象提供快速、安全、舒適、便捷的通行環(huán)境和使用體驗；三是公路交通產(chǎn)品能夠滿足經(jīng)濟社會發(fā)展和人民群眾對交通運輸服務的需求，社會公眾能夠感受到公路的文明、服務的溫馨。三、建設目標在總結(jié)以往公路建設經(jīng)驗的基礎上，通過理念創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、技術創(chuàng)新，全面打造“品質(zhì)工程”，建設目標是1、建設理念和從業(yè)人員素質(zhì)進一步提升將建設“品質(zhì)工程”的新理念貫穿于項目建設全過程，實現(xiàn)方案科學、結(jié)構安全、造價合理、質(zhì)優(yōu)舒適、生態(tài)環(huán)保的目標。加強項目管理和監(jiān)理、施工等從業(yè)人員的崗位

簡介：高速公路公路養(yǎng)護維修作業(yè)交通標志設置示意圖高速公路公路養(yǎng)護維修作業(yè)交通標志設置示意圖說明一示意圖中字母定義1、S警告區(qū)2、LS上游過渡區(qū)3、H縱向緩沖區(qū)4、HH橫向緩沖區(qū)5、G工作區(qū)6、LX下游過渡區(qū)7、Z終止區(qū)8、一般要求S≧1600M，LS≧120M，H≧100M，LX≧30M，Z≧30M。二、其他規(guī)定1、夜間進行養(yǎng)護作業(yè)應布設照明設施和警示頻閃燈，照明設施應布設在工作區(qū)側(cè)面，照明方向應背對非封閉車道。警示頻閃燈設置的位置為距警告區(qū)終點位置S4處。2、橋涵與隧道養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)布置應符合公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程（JTGH302015）第9、第10章要求。三有關標志標牌規(guī)格尺寸序號類別尺寸備注1圓形標志Φ1200MM2三角形標志邊長1300MM3長方形標志1800600MM4長方形標志14001000MM車道數(shù)減少標志

簡介：中交路橋建設有限公司渭武高速WW18合同段總體實施性施工組織設計目錄第1章編制依據(jù)及說明411編制依據(jù)412編制說明4第2章工程概況521項目概述522工程簡介523設計標準524主要工程量625施工條件7第3章工程重點難點分析931工程特點932工程重點、難點933施工技術對策10第4章管理和施工組織機構設置1141項目組織機構1142崗位設置及職責11第5章總體實施思路1551施工總體部署1552施工順序安排16第6章總體平面布置1761場地布置原則及規(guī)劃1762項目經(jīng)理部、現(xiàn)場辦公區(qū)、生活區(qū)布置1763工地試驗室1764拌合站1865預制場1866鋼筋加工場1967施工便道19中交路橋建設有限公司渭武高速WW18合同段總體實施性施工組織設計114資金使用計劃錯誤未定義書簽。錯誤未定義書簽。115成本控制措施錯誤未定義書簽。錯誤未定義書簽。第12章質(zhì)量控制與質(zhì)量管理措施151121質(zhì)量管理體系151122質(zhì)量保證措施152123質(zhì)量控制措施156第13章季節(jié)性施工技術措施160131冬季施工保證措施160132雨季施工保證措施160第14章安全、環(huán)保施工保證措施162141安全文明施工目標162142安全生產(chǎn)責任制162143安全文明施工管理制度173144安全生產(chǎn)保證措施184145文明施工措施197146環(huán)境保護206第15章文明、職業(yè)健康保證措施214151文明施工保證措施214152職業(yè)健康教育216第16章其他應說明的事項219161業(yè)主、設計、監(jiān)理單位要求的相關內(nèi)容219162宣傳工作219163廉政建設219

簡介：0項目經(jīng)理崗位職責項目經(jīng)理崗位職責1、履行本項目部與云南建投集團大項目簽定的工程合同所承諾的職責，執(zhí)行落實指揮部頒發(fā)的工程項目建設管理辦法。二、在公司領導下，負責組織本項目部管理機構，編制落實本項目部管理人員崗位職責，負責對各部門的考核。三、項目經(jīng)理是工程施工質(zhì)量、安全生產(chǎn)、生產(chǎn)進度第一責任人，組織制定本項目部質(zhì)量管理體系，安全生產(chǎn)管理體系，生產(chǎn)計劃落實機制。四、主持本項目部的全面工作，檢查和督促各部門、崗位工作，協(xié)調(diào)各部門之間的工作。五、主持召開本項目部辦公會議、生產(chǎn)計劃會議，質(zhì)量、安全例會。六、負責協(xié)調(diào)與業(yè)主、監(jiān)理、當?shù)卣?、村民關系。七、負責貫徹SO9001質(zhì)量管理體系文件在本項目部的貫徹落實，確保完成本項目部質(zhì)量目標。八、負責本項目部工地的成本控制，審批工程對外分包及材料采購合同，負責合格分包商、供應商的審核。九、定期召開工程成本分析會議，努力提高經(jīng)濟效益。十、落實集團、公司、業(yè)主各項規(guī)定，按要求定期以書面向集團、公司、業(yè)主匯報各項指標、計劃完成情況，接受集團、公司、業(yè)主、監(jiān)理的指導。十一、參加業(yè)主、監(jiān)理召開的例會，參加上級領導及業(yè)主、監(jiān)理組織的質(zhì)量、安全各項檢查活動，督促各部門認真做好各項整改工作。十二、組織接受內(nèi)、外部質(zhì)量體系審核。十三、審批工程計量、負責工程竣工驗收和結(jié)算工作。2十七、對有特殊技術要求的工序做好技術保障工作，使之不應因技術問題而使質(zhì)量達不到要求。十八、認真主持本項目部各檢測工作，保證每個項目工程具有完整的質(zhì)量保證資料，認真主持工程竣工驗收和工程竣工資料的編制工作，負責工程竣工技術資料歸檔管理工作。工程技術部崗位職責工程技術部崗位職責一、在本項目部總工領導下，及時做好施工圖紙、技術規(guī)范和標準的復制、校對、審核工作，做到完整、正確、統(tǒng)一，做好技術交底。二、編制本項目部實施技術組織措施，并在執(zhí)行過程中，按情況變化發(fā)展適時予以調(diào)整、修正。三、制訂本項目部工程各工序施工工藝和實施性質(zhì)量計劃，明確其技術保證、質(zhì)量保證要求。四、編制本項目部年度、季度、月度施工計劃，配合材料部門搞好材料計劃，做好驗工計價，協(xié)助項目經(jīng)理和總工搞好經(jīng)濟活動和分析工作。五、建立本項目部技術檔案，監(jiān)督質(zhì)量記錄的填報，以保證工程質(zhì)量的真實性和可追溯性。六、繪制本項目部施工圖紙，作好安全技術交底和人員培訓，及時辦理變更設計。七、做好對本項目部檢驗和試驗的記錄和控制，制訂和實施糾正及預防措施。八、開展本項目部質(zhì)量知識和崗位技能培訓，確保操作人員的技術業(yè)務水平，以適應質(zhì)量標準的要求。九、做好項目經(jīng)理或總工交辦的其他各項工作。

簡介：湖北華捷工程咨詢監(jiān)理有限公司武深高速公路嘉魚北段JL12駐地辦監(jiān)理實施細則武漢至深圳高速公路嘉魚北段武漢至深圳高速公路嘉魚北段監(jiān)理實施細則湖北華捷工程咨詢監(jiān)理有限公司武深高速公路嘉魚北段JL12駐地辦監(jiān)理實施細則目錄監(jiān)理實施細則1第一節(jié)項目概況1第三節(jié)編制依據(jù)3第四節(jié)監(jiān)理原則4第五節(jié)監(jiān)理目標4第二章施工監(jiān)理機構與職責5第一節(jié)監(jiān)理機構的組織形式5第二節(jié)監(jiān)理機構的職責分工5第三節(jié)監(jiān)理人員簽字用語與權限規(guī)定11第三章施工準備階段的監(jiān)理13第一節(jié)監(jiān)理機構自身的準備工作13第二節(jié)施工準備階段的主要監(jiān)理工作14第四章工程質(zhì)量監(jiān)理20第一節(jié)施工階段質(zhì)量監(jiān)理的主要內(nèi)容20第二節(jié)質(zhì)量監(jiān)理的內(nèi)容26第三節(jié)施工測量監(jiān)理工作要點27第四節(jié)試驗監(jiān)理工作要點31第五節(jié)質(zhì)量缺陷處理35

簡介：高速公路設計優(yōu)化指南中建二局土木工程有限公司高速公路設計優(yōu)化指南、、路線設計線設計11平面線形布設應順應地形的變化，不宜追求高標準，平曲線半徑不宜超過9000M。在確保安全的前提下，可以采用帶緩和曲線的小半徑平曲線，（建議選用超高值在2％～3％之間的半徑），平曲線長度宜控制在3KM以內(nèi)。12平面線形設計時需要兼顧縱斷面設計；縱斷面變坡點應與高程控制點重合；對影響工程規(guī)模的特殊路段，適當降低縱斷面指標；橋頭縱坡宜控制在2％～3％之間，選用符合視距要求的豎曲線半徑；縱坡大于25％時坡長宜控制在1KM以內(nèi)。高速公路縱面設計成果直接決定了路基填土高度、橋梁、互通規(guī)模、道路使用的安全、舒適性以及公路與自然環(huán)境的協(xié)調(diào)性。平緩的縱坡雖然視距、行車舒適性較好，但往往導致路基填土高度及橋梁長度增加，因此縱斷面設計是一個牽一發(fā)動全局的系統(tǒng)工程。（1）平面設計時應同時考慮平縱組合問題，避免可能產(chǎn)生縱斷面變坡點為服從平縱組合需要而延展，造成路基填土高度的增加，確定經(jīng)濟合理的縱斷面變坡點應該與高程控制點重合，才能獲得較為經(jīng)濟合理的縱斷面線形。（2）橋梁兩側(cè)的縱坡是決定橋梁規(guī)模的重要因素，在滿足橋梁通行、通航要求的條件下，盡可能采用較大的縱坡，縮短坡長，能有效降低橋梁長度和臺背填土高度。（3）為了滿足車輛安全行駛要求，根據(jù)車輛（大型車或拖掛車）制動理論，

簡介：≡應急救援預案≡XXX合同段XXXXX段土建工程1安全生產(chǎn)安全生產(chǎn)綜合應急綜合應急救援救援預案預案一、總則一、總則（一）（一）編制目的編制目的1為優(yōu)質(zhì)、高效完成XX高速工程施工任務，提高本項目對各種險情及緊急情況的應對能力，以防突發(fā)性事件對國家和人民生命財產(chǎn)造成重大損失，結(jié)合XX高速工工程實際，制定各種應急預案。2應急預案應遵循以防為主、防救結(jié)合的方針，堅持以人為本、避免傷亡原則，做到責任明確、程序簡潔、分工合理、反應靈敏，以應對可能出現(xiàn)的各類險情及緊急情況。3應急預案應以“安全第一、預防為主、綜合治理”安全生產(chǎn)工作方針，要切合工程實際，具有可行性，以便能持續(xù)提髙本項目應急補救反應能力。4為加強對突發(fā)性事件（事故）應急反應的組織領導工作，指揮部成立應急預案領導小組，組織指揮重特大突發(fā)性事件（事故）的救援、搶險工作，經(jīng)理部要成立相應組織，確保救援、搶險工作反應迅速、組織有序、效果突出。5應急預案的制定符合國家有關法令、強制性規(guī)范的規(guī)定。（二）（二）編制依據(jù)編制依據(jù)1國家安全生產(chǎn)法、環(huán)境保護法、生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)事故應急預案編制導則、安全生產(chǎn)事故信息報告和處置≡應急救援預案≡XXX合同段XXXXX段土建工程3崗位上等可能發(fā)生的事故類型進行具體制定并頒發(fā)實施。（五）（五）應急工作原則應急工作原則應急處置應遵循統(tǒng)一領導，分級管理，分工協(xié)作的原則。處理事故險情時由項目部應急指揮中心領導小組啟動本預案并實施。處理事故險情時，應堅持以人為本的原則，最大限度保護人員生命和財產(chǎn)安全，應盡可能減少環(huán)境污染，并按有利于恢復施工生產(chǎn)的原則組織應急行動。保證通訊暢通和快速反應，迅速調(diào)集救助力量和物資，控制事態(tài)發(fā)展，防止二次事故發(fā)生。正確分析事故險情，劃定危險區(qū)域，在確保無人員傷亡的前提下，組織應急搶險行動。二、項目概況、沿線自然地理特征及危險性分析二、項目概況、沿線自然地理特征及危險性分析（一）（一）概述及地理位置概述及地理位置XX高速公路是國家高速公路網(wǎng)中二廣公路支線二秦高速的重要組成部分，是國家高速公路網(wǎng)的中大廣、京藏公路的有效連接；它還是河北省“五縱六橫七條線”高速公路布局規(guī)劃中“線1”的重要組成部分，與“縱1”和“橫1”有效連接。XX高速公路是河北省北部地區(qū)規(guī)劃的唯一一條東西向高速公路，也是張家口、XX兩市高速公路網(wǎng)絡的重要組成部分，它的建設對于河北省高速公路網(wǎng)的形成，改善路網(wǎng)分布不均衡布局結(jié)構，增強路網(wǎng)綜合功能具有十分重要的作用，同時也將進一步完善XX兩市的公路網(wǎng)絡結(jié)構，提高兩市公路交通總體水平。第TJ7標段位于XX市豐寧縣大灘鎮(zhèn)境內(nèi)，主線起訖樁號為

簡介：重慶XX至XX高速公路高速公路EX合同段合同段公路工程施工總結(jié)報告編制人制人審核人核人審查審查人人XXXXXX有限有限責任公司任公司二○一三年九月一三年九月3重慶重慶XX至XX高速公路高速公路EX合同段合同段施工總結(jié)一、一、工程概況工程概況1、工程簡介、工程簡介11重慶XX至XX高速公路EX合同段，起止里程KX2775～KX200。位于奉節(jié)縣汾河鎮(zhèn)、康樂鎮(zhèn)，起于康樂鎮(zhèn)七星村二社惠家灣，經(jīng)喜口池、香蕉村三社大灣、邱家、二社瀾灣子、楊家灣、五社香家坪，止于五社桃樹坪，路線全長5979KM，雙向4車道。項目區(qū)屬山嶺重丘區(qū)穿越的主要地貌單元峰叢谷地地貌，溝谷與山峰相連，自然山坡陡峭，地貌類型屬于侵蝕構造低中山，大致呈北北東向展布，峽谷帶狀分布，海拔高度3001100米，相對高差250400米。本段內(nèi)地質(zhì)災害段較多，多為左線山體、坡腳大面積滑坡、高邊坡變形，覆蓋層相當厚多為殘坡積洪積物碎塊石土，地下水相當豐富，尤以中臺坡高邊坡、磨刀溪高邊坡和沙子立交區(qū)域最為突出。12合同段工程起止時間本合同段于2009年10月陸續(xù)進場，E5合同段于2009年12月31日收到開工令，正式開工，2013年12月完工。13本合同段第100～500章建安合同價40350萬元，變更后建安合同價約為55000萬元。由于部分變更及索賠未批復，目前未進行決算。2、主要技術指標、主要技術指標計算行車速度80KMH雙向四車道路基寬度整體式245M、分離式1225（1125）M最大縱坡4路拱橫坡2最短坡長165M最小平曲線半徑270M一般最小豎曲線半徑凸形10000M凹形11000M

簡介：文明施工管理辦法文明施工管理辦法第一章總則第一章總則第一條為加強高速公路（以下簡稱本項目）施工現(xiàn)場管理，施工中做到現(xiàn)場組織有序、規(guī)范作業(yè)，保持工程建設全過程有個良好的施工環(huán)境，保證科學、安全、文明的現(xiàn)場管理，更好地完成項目的總體目標，結(jié)合本地區(qū)的實際，制定本辦法。第二條凡在本項目從事施工、監(jiān)理的單位，現(xiàn)場管理及有關施工活動應嚴格遵守本辦法。交通工程、房建工程、機電工程、綠化工程等參照執(zhí)行。第三條文明施工貫穿于工程建設全過程，施工項目部、駐地辦、總監(jiān)辦應結(jié)合本辦法和工程實際，制定詳細的文明施工實施方案。高速公路建設管理辦公室（以下簡稱建管辦）和總監(jiān)辦將經(jīng)常對文明施工情況進行檢查，檢查結(jié)果納入考核內(nèi)容。對施工項目部駐地、施工現(xiàn)場、預制廠、拌合站、臨時便道等達不到本辦法規(guī)定及招標文件要求的，建管辦將拒絕支付承包人相應費用；監(jiān)理單位駐地建設達不到本辦法規(guī)定要求，建管辦將扣除響應比例的監(jiān)理費。第四條建管辦負責對本項目的文明施工進行監(jiān)督管理。第二章第二章組織制度保障組織制度保障第五條施工項目部要建立文明施工組織機構，項目經(jīng)理為負責1、各施工項目部應在大門口設立一塊醒目的名稱標牌，內(nèi)容為項目部全稱（應與公章一致）。標牌尺寸采用40㎝230㎝鋁合金鍍銅材料，字體采用仿宋字，字體大小要求版面布置合理。各項目經(jīng)理部院內(nèi)醒目位置設立公示牌，公示牌采用高15M、寬23M鋁合金標識牌，上貼反光膜，藍底白字，雙腿采用鋼管，高度為標識牌下邊高出地面12M，內(nèi)容包括工程概括，設計標準，開、交工時間，建設單位，設計單位，監(jiān)理單位，施工單位，施工負責人，監(jiān)理負責人。2、會議室面積不少于50㎡，本合同段路線平面圖、組織機構圖、質(zhì)量保證體系框圖、安全生產(chǎn)領導小組、文明施工領導小組、形象進度圖、計劃進度圖、晴雨表等上墻。上墻圖表要內(nèi)容真實，布局合理。3、施工項目部各職能部門明牌標示，室內(nèi)統(tǒng)一桌牌、職責上墻。管理人員佩帶胸卡和標志帽，胸卡附有照片、姓名、職務、崗位。4、設置工程資料室，配有專職資料管理員，資料分類存放，原始記錄和自檢報告按分項工程劃分歸檔，便于查閱和檢查。5、施工項目部要積極主動和當?shù)卣叭罕娞幚砗藐P系，教育職工尊重當?shù)仫L俗民情，鄉(xiāng)規(guī)民約，創(chuàng)造和諧的施工環(huán)境。第九條總監(jiān)辦、駐地辦1、總監(jiān)辦、各駐地辦應在大門口設立一塊醒目的名稱標牌，內(nèi)容為項目部全稱（應與公章一致）。標牌尺寸采用40㎝230㎝鋁合

簡介：第1頁高速公路服務區(qū)安全管理制度匯編高速公路服務區(qū)安全管理制度匯編目錄1安全生產(chǎn)管理制度2安全培訓和演練制度3治安安全管理制度4消防安全管理制度5內(nèi)部安全保衛(wèi)制度6配電房安全管理制7汽修安全生產(chǎn)管理制8加油站安全管理制度9廣場秩序管理制度10消毒管理制度11行車安全管理制度12應急預案組織機構食物中毒事件應急預案停水、停電事件應急預案廣場安全秩序管理應急預案交通阻塞應急處置預案服務區(qū)發(fā)生被盜事件預案財務室防盜應急預案商品數(shù)、質(zhì)量糾紛預案人員傷亡緊急處置預案封道安全管理應急預案地下通道、邊門管理應急處置預案傳染性疾病應急預案火災應急預案防洪預案防臺預案惡劣天氣應急預案第3頁第三條安全知識培訓內(nèi)容包括熟悉國家、公司有關安全管理的規(guī)定及服務區(qū)安全工作預案；熟練掌握滅火器材使用方法；強化企業(yè)安全意識；提高員工危險源辨識能力等第四條服務區(qū)應按各項應急預案的程序，定期組織安全演練，提高員工對此事件的反應速度，其內(nèi)容可以包括滅火、反搶劫等。3治安安全管理制度第一條服務區(qū)應積極配合協(xié)助高速交警、地方公安等部門做好服務區(qū)的治安安全工作第二條認真遵守各項規(guī)章制度和法律法規(guī)，熟悉服務區(qū)各種安全消防設施并會熟練使用第三條嚴格執(zhí)行交接班制度，對當班情況作詳細記錄，相關情況已處理的向接班人員通報，未處理的說明原因移交下一班處理第四條熱情主動地為客人服務，維護服務區(qū)日常秩序，制止一切損害服務區(qū)利益、危害顧客生命財產(chǎn)安全的行為第五條維護服務區(qū)廣場的停車秩序，做好車輛的管理工作第六條發(fā)現(xiàn)有橫穿高速、鬧事及不文明顧客時，要及時加以勸阻、制止，方式方法要靈活，對嚴重擾亂服務區(qū)營業(yè)秩序、損壞服務區(qū)財物的現(xiàn)象，要采取有效措施，維護服務區(qū)利益第七條執(zhí)勤時不準吸煙、看書、打私人電話、干其他與工作無關的私事，不得擅離職守，不得隨便竄崗、換班第八條工作人員端莊穩(wěn)重，作風正派，遵紀守法，紀律嚴明，講究禮儀。

簡介：1目錄目錄第一章工程概況5第1節(jié)當?shù)刈匀粭l件5第2節(jié)設計主要技術標準7第3節(jié)主要工程數(shù)量7第4節(jié)工程主要特點、重點及對策9第二章設備、人員動員周期和設備、人員、材料運到現(xiàn)場方法11第1節(jié)設備、人員動員周期11第2節(jié)設備、人員、材料進場方法12第三章施工組織機構及臨時工程17第1節(jié)施工組織機構設置17第2節(jié)施工任務劃分18第3節(jié)總體施工目標20第4節(jié)主要臨時工程21第四章主要工程項目的施工方案、施工方法243第1節(jié)隧道工程157第八章確保工程質(zhì)量和工期的措施160第1節(jié)保證工程質(zhì)量的措施160第2節(jié)保證工期的措施164第九章冬季和雨季施工措施166第1節(jié)冬季和雨季的施工安排166第2節(jié)冬季施工措施166第十章質(zhì)量、安全保證體系170第1節(jié)質(zhì)量保證體系170第2節(jié)安全保證體系178第十一章其它說明的事項183第1節(jié)廉政措施183第2節(jié)環(huán)境保護和文明施工的主要措施184第3節(jié)對外關系協(xié)調(diào)的措施186第4節(jié)地上和地下三線保護措施186

簡介：目錄第一章總則1目的及適用范圍2編制依據(jù)3章節(jié)劃分第二章安全生產(chǎn)管理1一般要求2安全生產(chǎn)費用3監(jiān)理安全管理4施工單位安全管理5安全風險評估6安全專項活動7各單位安全生產(chǎn)內(nèi)業(yè)資料第三章基本作業(yè)施工1基本規(guī)定2勞動安全衛(wèi)生3安全標志及文字輔助標志4臨時駐地5場站及施工現(xiàn)場布置6臨時炸藥庫7油罐8起重吊裝作業(yè)9高處作業(yè)10施工用電11施工現(xiàn)場防火12材料儲運13施工機械14季節(jié)性施工第四章路基1地基處理2路堤3路塹4特殊路基5支擋防護及防排水工程6交通安全第五章橋梁1基本規(guī)定2橋梁基礎3墩臺4預制場建設標準主管部門發(fā)布的與隧道工程相關的文件、標準、規(guī)范、規(guī)程和指南。22廣西壯族自治區(qū)頒布實施的有關施工管理的文件規(guī)定。23行業(yè)內(nèi)通行的先進施工安全管理技術和辦法。（1）公路工程施工安全技術規(guī)程（JTJ07695）（2）高速公路標準化施工技術指南安全分冊（陜西?。?）企業(yè)安全生產(chǎn)標準化基本規(guī)范（AQT90062010）（4）交通運輸工程建設企業(yè)安全生產(chǎn)標準化考評指南（5）公路橋梁和隧道工程施工安全風險評估指南3章節(jié)劃分章節(jié)劃分本分冊共七章，分為總則、安全生產(chǎn)管理、基本作業(yè)施工（包括安全標志及文字輔助標志、駐地和場站、臨時用電）、路基施工、橋梁施工、隧道施工、路面施工等。房建和機電不再另行編寫，參照其他相房建和機電不再另行編寫，參照其他相關章節(jié)和內(nèi)容。關章節(jié)和內(nèi)容。

簡介：高速公路安全應急預案一、總則為確保XX高速公路BJ5駐地辦所監(jiān)理的施工標段及本駐地辦安全事故應急處理工作高效、有序地進行，有效地防范各種安全事故的發(fā)生，最大限度地減輕事故災害，保障職工的生命、財產(chǎn)安全，依據(jù)中華人民共和國安全生產(chǎn)法及安全生產(chǎn)管理相關法律的規(guī)定，結(jié)合XX高速公路安全生產(chǎn)管理工作實際情況，特制定本預案。應急預案的目的和原則遵循安全第一的原則，優(yōu)先保護人的生命安全。做到統(tǒng)一指揮、分工負責。面對可能發(fā)生的重特大安全事故，及時采取搶救措施，高效、有序地組織開展觸電、倒塌、墜落、塌方、火災以及機械傷害事故的搶救工作，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。各類事故應急救援工作都應當堅持“預防為主、常備不懈、救人第一”的方針，統(tǒng)一指揮、分級負責、冷靜有序、團結(jié)協(xié)作，遵循快速有效處置、防止事故擴大的原則啟動安全事故應急預案。本預案適用于XX高速公路BJ5駐地辦所監(jiān)理的各施工監(jiān)理單位。本預案適用范圍為XX高速公路BJ5駐地辦所監(jiān)理的主體工程建設安全事故、XX高速公路BJ5駐地辦所監(jiān)理的交通工程建設施工安全事故、有關參建單位參建職工傷亡事故等有關安全生產(chǎn)事故和重大異常情況。本預案適用單位應結(jié)合本預案制定相應的應急處置實施預案，實行分級管理，分級實施，各司其職，各負其責。二、機構設置演練、做到防患于未然。（四）發(fā)生重大及以上安全事故或上級領導批示要求必須趕現(xiàn)場事件時，應組織人員、設備、物資進行緊急救援、搶險和處理工作，并隨時向指揮中心報告事故原因、救援、搶險和處理工作情況。六、協(xié)調(diào)小組職責（一）負責本在建段高速公路安全事故處理預案的制定、修改和宣傳工作。（二）督促本在建段高速公路各參建單位制定相應的應急處理實施預案并監(jiān)督其貫徹執(zhí)行。（三）檢查督促本在建段高速公路各參建單位做好各項突發(fā)事件的防范措施和應急處理準備工作；必要時，組織指導重點防范單位進行重大、特大安全事故應急處理預演。（四）發(fā)生特大、重大安全事故時，負責指揮應急救援、搶險和處理本在建段高速公路事故范圍內(nèi)的支持保障工作。（五）督促、檢查事故處理的善后工作，按責任劃分進行獎罰認定和處理，并逐級上報。七、現(xiàn)場應急處理小組職責（一）負責制定突發(fā)安全事故日常預防工作安排和相關部門、人員的應急處理工作職責。

簡介：區(qū)間測速系統(tǒng)設計方案頁數(shù)141區(qū)間測速系統(tǒng)設計方案北京思特亞文豪科技有限公司北京思特亞文豪科技有限公司2016年6月區(qū)間測速系統(tǒng)設計方案頁數(shù)341231實時監(jiān)控26232綜合查詢26233統(tǒng)計分析28234智能研判30235違法管理33236綜合管控34237視頻管理3524擴展功能選配37241地圖應用37242接入集成3825后臺配置39

簡介：五、施工組織設計五、施工組織設計第一章第一章總體施工組織布置及規(guī)劃總體施工組織布置及規(guī)劃一、施工組織機構設置一、施工組織機構設置根據(jù)本工程的特點，我公司擬組建高速公路段交通安全設施工程標段項目經(jīng)理部，項目部設綜合部、財務部、工程合約部、安質(zhì)環(huán)部、物質(zhì)設備部和中心試驗室共六個職能部門，各職能部門在項目經(jīng)理部的統(tǒng)一領導下，監(jiān)督和管理下屬分部及各施工隊伍。二、施工工期安排二、施工工期安排根據(jù)招標文件要求，本標段規(guī)定工期為7個月，結(jié)合本標段實際情況，我部計劃總工期為7個月。具體分項工程的工期及進度安排詳見附表一。三、人員進場計劃三、人員進場計劃在接到中標通知書后，我們將根據(jù)本工程的特點和工程需要，對計劃投入該工程的技術干部、施工人員及其有關人員精心組織和大力動員，并保證在計劃開工以前，按合同要求趕赴施工現(xiàn)場進場，進行前期各項準備工作。四、設備進場計劃四、設備進場計劃本工程所需的大型工程設備，按照設備動員周期的安排，用大型平板車從懷化、長沙等地運至各施工現(xiàn)場，小型機具和設備用自卸汽車運至施工場地。不同等級、牌號、順號、爐號、直徑、長度分批掛牌堆放，并標明數(shù)量，不能混淆，鋼筋不能和酸、鹽、油這些物品在一起存放，也不要靠近有害氣體的車間。2、鋼筋的加工及安裝A、鋼筋的矯直。矯直粗鋼筋一般受設備條件的限制，因此人工矯直粗鋼筋，是當前的常用方法。首先將鋼筋彎曲處放在板柱間，用平頭橫口扳子將彎曲處基本扳直，然后用平直錘拍平，如無平直錘，也可用大錘在工作臺上慢慢拍平，直至鋼筋在工作臺上可以滾動為合格。B、鋼筋的除銹。鋼筋的表面要清潔，油渣、漆污和用錘敲擊時所剝落的污皮、鐵銹等要清除干凈。特別是鐵銹、水銹要清除干凈。C、鋼筋切斷。鋼筋切斷采用鋼筋切斷機，其作業(yè)方法及注意事項如下在使用前，先根據(jù)鋼筋的粗細調(diào)整刀片位置，其平面間隙以0510毫米為宜。刀片要安裝正確、牢固、潤滑油要加足，經(jīng)空車試驗正常，尚能進行操作。要在活動刀片后退時進料，不要在前進時進料，以免發(fā)生事故，斷切短料要用鉗子夾住操作，不能直接用手，機身上鐵末、鋸屑，要用毛刷清掃，不要用手抹、嘴吹。鋼筋加工全長長度偏差不大于10MM。D、鋼筋彎曲。首先，根據(jù)鋼筋設計圖進行畫線和選料，對于鋼筋直徑小于10MM采用人工彎曲，直徑大于10MM時，宜采用彎曲機進行加工，鋼筋彎曲嚴格按照規(guī)范要求，彎起鋼筋的彎起位置偏差不大于15MM。E、鋼筋綁扎。按設計位置布好箍筋并綁扎于主筋上，箍筋要與主筋垂直。箍筋轉(zhuǎn)角與主筋（或架立筋）的交接點均應綁扎，但箍筋的平直部分和主筋的相交點可間隔交錯綁扎成梅花形式。箍筋彎鉤的疊合處，四角錯開綁扎，不要集中在一根主筋上。鋼筋骨架的外形尺寸必須正確，其兩相鄰綁扎點互成八字形，以防止骨架歪斜變形。2、混凝土施工1、模板采用四套定型扣模，模板長度為19M，截面尺寸為10CM10CM，在預埋鐵鉤處設置預埋孔。2、混凝土拌和