大秦線重載列車防追尾預(yù)警模式比選研究.pdf

1、近年來，隨著國民經(jīng)濟的快速發(fā)展，鐵路逐漸向旅客運輸快速化、貨物運輸重載化的方向快速發(fā)展。大秦線（大同——秦皇島）是我國第一條雙線電氣化重載運煤專線，作為我國重載鐵路的代表，大秦線在我國重載運輸史上占有重要地位，已成為一條服務(wù)國計民生、牽動中國經(jīng)濟發(fā)展的能源大通道，運量逐年攀升，其車流密度、年運量都創(chuàng)造了世界最高紀錄，使得以大秦鐵路為代表的中國鐵路重載運輸技術(shù)躋身世界先進行列。
　　大秦線大量開行重載列車，而且車流密度較大，為了避免

2、發(fā)生列車掉道等事故，確保行車安全，大秦線重載列車不允許緊急制動，需要司機隨時掌握前方列車的運行狀態(tài)、運行速度及距離，實現(xiàn)重載列車尤其是重載組合列車的平穩(wěn)操縱，因此，研究運用重載列車防追尾預(yù)警系統(tǒng)，不僅可有效避免由于信號故障等造成的列車追尾事故，同時可提高重載列車運行的平穩(wěn)性，確保行車安全。
　　本文簡要介紹了大秦線的基本概況及其在我國鐵路運輸中的重要地位，總結(jié)了大秦線的重載運輸特點。對當前重載列車防追尾現(xiàn)狀進行了分析，結(jié)合大秦線設(shè)